距离挖机最近的那台空车,车顶的指示灯会闪烁,指示挖机把土挖到它那。一旦车厢负重达到标准,灯光会熄灭。然后司机会收到指示离开。如此循环接力。
至于挖机。上面会有一个摄像头,能分辨周遭环境。这块挖得差不多了,会提示挖机师傅把设备挪动到更方便挖掘的区域。如果挖机迟迟不动。会上报异常。项目部可以查看挖机驾驶室内的摄像头,看看师傅在干嘛。“
周建说到。
“……防止别人磨洋工?“
“当然。本来,每一车土,是哪台挖机挖的都会算得清清楚楚。每一辆车运了多少吨的土,跑了多少路程都会算得明明白白。大家都是为自己做事。多劳多得。如果这样还要磨洋工的话,那不好意思。我们会一级级往上联系,直到解决问题为止。”
周建说到。
这就是全资总包的硬气。不像那些需要下面分包商垫资的总包。对下面的管理很不到位。
跟着评标委员会一起来看热闹的沈春明乐简直乐坏了。
没想到颜浩居然随手一拨弄就给他送来这么一份惊喜。
别看天成现在还只是家没什么名气的公司。如果现在看到的这一切在大堤项目上能收到良好的效果。那以后天成的订单压根就不用发愁了。甚至能同时承建好几个大型项目。只要资金跟得上。
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BT模式下,债务人都是各级地方政府。各地的主政人员倒腾篮子都会想办法给天成把资金渠道疏通好的。而且天成这种管理模式下,又快又省。谁不想省点钱?
而天成,注册地在江南省。
到时候税费这块,江南省都能挖一勺稠的。更别提带动江南省的建材销售和劳务输出了。单单是钢筋班。如果天成搞一个“认证体系“,那么江南省这边钢筋工能跑遍全国各地。
一番合计。最终评标委员会认可了天成的项目成本核算。标书有效。自然而然的,天成也顺利拿下了这个上百亿的项目。
消息一公布。周建的电话都快被打烂了。江南省内大大小小的建设公司都跑过来想要分一杯羹。这不但是经济任务,还是政治任务。
为了把钱花在刀刃上,周家兄妹几人决定,租下湖景酒店一层楼外加会议室充当办公场所。既能办公,又方便和江南本地的承建商接触。
不过天成这边刚开心没几天,一条消息又让事情横生波澜。
汉江省也有意对98年修建的江堤进行维修和加固。一切规格都是比照这江南省这边的来。理由也很充分:江南这边大堤修好后会对江北的大堤造成压力。
这就是明摆着抬杠了。但是汉江省还真的把方案递交到了江委。提请江委协助。
江委的驻所本就在汉口。之前帮江南省批复了方案。现在江北这边没道理打回去。所以只能组织人手到江北的大堤上溜达几圈。然后出具一份方案出来。
北岸的大堤更长。造价直接蹦到180亿出头了。
消息一出来,原本很热切要和天成合作的那些建设公司的老板领导,心思都活络了起来。