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22第 22 章（第3页）

谁能不恨呢？

系统分配给骑手的配送时间太紧凑了！

有老外卖员就说，“如果不闯红灯、不不违规操作，我敢说百分之八十的单子都会超时。”

系统严格压缩我们外卖员的配送时间，我们只能铤而走险。

谁不想平安驾驶？谁想闯红灯？谁想冒着生命危险？

可是就是那些规则，它逼着我们走上了生命的钢索。

当出事时，外卖公司只轻飘飘一句“希望大家安全驾驶”，好像我们骑手都是傻子亡命徒，不知道惜命？

然而外卖公司很聪明，从上到下所有人都隐身。我们要骂外卖公司，也是骂麻痹的丑团。

可是这个人冒出来了。

所有我们的恨意有了一个出口。

全国的外卖员们恨意都涌向了他。

我相信他一开始只是简单调侃生命的回旋镖，可是却没想到全国的骑手们都开始声讨他，骂他工贼，骂他不当人制定那些政策，骂他活该。

恨意滔天，他的确承担了很大压力。

还有一部分外卖员比较理智，感慨人间无常。

严国栋冷静些，私下里跟我们聊天时说：“其实那人也是可怜人，政策肯定不是他一个人制定的，一个项目落地从上到下太多人了。”

我从最初的恨意中也清醒过来。

那人能进大厂肯定也有严国栋一样的高学历，后来被逼到送外卖，中间的心路历程肯定不轻松。

当那些高楼里的白领制定政策时，高高在上不把底层的人当人，把我们外卖员当做一个个数字，骑手要上厕所要吃饭，在他们眼里都可以忽略。

骑手会生病会虚弱，在他们眼里抵不过他们的kpi。

那时候他们又怎么会想到有一天自己也会成为这个数字呢？

他们忘记了他们的主子眼里他们也不是人。oxiexs。com