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第86章 战机需要标准化生产（第1页）

加工误差大，安装的时候，老师傅各显神通，拿着锉刀锉几下，再用大锤砸几下，橡皮锤换木锤，木锤换铁锤……这一幕甚至还被拍成了电影，体现了东方工人的精湛技术……

这样导致的结果，就是不能互换，不用说不同飞机了，同一架飞机的两台发动机，左右都没法互换！

当年，两架歼八飞到格鲁曼改装航电，这个缺点把美国佬给惊呆了，做梦也没想过会是这样！

“飞机的零件，还需要互换？”刘师傅开口问道。

“没错，必须得能互换！这样，在战场上，万一缺少零件，可以直接从其他的飞机上拆下来换着使用。”秦亮说道：“我们的飞机想要走出去，也要在互换上做文章，努力提升标准化，甚至打铆钉的时候，每一个铆钉的位置，都得一模一样！”

对大家伙来说，这简直就是难以想象的，不过……接下来是要搞军贸的，现在生产的飞机，就是外销的，这和之前的军援可不一样，送给别人的，再垃圾也得说好，卖给别人的……

屠老深深地呼吸了一口气：“亮子说得对，我们已经打开了军机市场，今后要在标准化上多下功夫，要引进美军战机的质量管理体系……等等，这到底和颤振有什么关系？”

“刘师傅生产的每一个动作筒，都是符合尺寸要求的，但是，这四个动作筒对比，彼此之间的误差有些大。”秦亮说道：“这样，四个动作筒装进去，彼此之间的配合就成了问题，导致机翼出现颤振。”

自己的设计，早就考虑到了颤振的影响，但是加工误差大，四个动作筒质量不一一样，这样就导致内部结构的弹性振动增加，在低速下就触发了颤振。

现代化的战机，要求的加工精度是非常高的，就拿DSI进气道来说，全球的飞机工程师都知道，用这个鼓包来取代调节装置，可以降低重量和系统的复杂性，但是，全球除了美国，就只有东方能用，而且在东方还是遍地开花，为啥？

当然是因为这个鼓包对加工精度有很高的要求，稍稍差一点，那所有的设计就都白费了！

“唉，没想到，还真是我的问题……”刘师傅叹了口气：“我这手……”

“刘师傅，您的手艺很好，只是以后在生产的时候，注意一下标准化的问题就行，之前的苏联时代那种粗放型的作风，已经不适合接下来的外贸生产了，我们尽快提升生产技术，争取更快地和世界接轨……”

“嗯！”刘师傅点头，自己生产的零件出了问题，这让他很自责，既然知道了原因在什么地方，那以后就要多努力！

而黄工……此时心情复杂，这个所谓的标准化生产，要不要推广到112厂去？算了，咱们又不搞外贸，等等！

黄工想到了什么，开口说道：“还有大迎角下气流分离问题呢？”

在机翼上，气流分离是个大问题，早些年的飞机机翼上带着翼刀，就是为了阻止机翼上气流分离的，只是阻止的是横向气流，现在的问题是纵向气流，这个怎么办？

“凉拌。”

“你说啥？”

“咱们西工大就是个普通大学，能有啥办法，就是痴人说梦吧。”

这是在发泄不满呢！